Roosendaal, september 1971 | We zien de 2508 van de Belgische spoorwegen in het station van Roosendaal. Waarschijnlijk net nadat er een internationale trein afgeleverd is. Rechts op spoor 1b is een Blokkendoosrijtuig te zien. Deze rijtuigen werden destijds gebruikt in sommige diensten naar Zwolle. Fotograaf onbekend, Archief Verhagen
Roosendaal, 8 juli 1977 | mP 3032 staat aan spoor 1 bij het oude postgebouw. Foto: Erich van Dee
Roosendaal, 20 maart 1979 | NS 1157 staat bij het postgebouw met houten postwagens. Foto: Erich van Dee
Roosendaal, 8 juli 1977 | Pec 1926 staat aan de kant. Foto: Erich van Dee
Medio 1980 zien we een Beneluxtrein van Brussel naar Amsterdam ter hoogte van de Badhuisstraat. Fotograaf onbekend, Archief Verhagen
Roosendaal, 1983 | Twee motorposten op rust. Fotograaf onbekend, Archief Verhagen
Ergens in de jaren tachtig fotografeerde een onbekende fotograaf deze vrolijke trein in het station. Waarschijnlijk is net de Priens aangekomen in Tullepetaonestad.
Op 9 augustus 1988 is mP 3001 net in Roosendaal gearriveerd. Fotograaf: Erich van Dee.
Detail van een postwagen te Roosendaal. 9 augustus 1988. Fotograaf: Erich van Dee.
Op 13 januari 1985 rijdt een klassiek treinstel van de Belgische spoorwegen in de dienst van Roosendaal naar Antwerpen. Fotograaf: T. Heylen. Bron: Archief Verhagen
Roosendaal, 12 november 1994 | De bietencampagne is in volle gang. De 6483 trekt een stam lege wagens weg van de suikerfabriek. Fotograaf: A. Verhagen
NS 1651 heeft de taken van NMBS 2745 overgenomen. Weldra zakt de stroomafnemer en zal de rangeerder de verbindingen tussen de rijtuigen en de locomotief maken. Trein INT 285, Paris Nord – Amsterdam Centraal Station, was die avond van een respectabele lengte. Roosendaal, 30 juni 1995. Fotograaf: A. Verhagen
Roosendaal, 17 september 1995. De hersporingsploeg van Eindhoven moest aan de slag nadat locomotief 674 ter hoogte van de Spoorstraat ontspoort was. Fotograaf: A. Verhagen
NS- locomotieven 1314 en 1306 voor het Expeditieknooppunt van PTT Post. Tijden veranderen. De locomotieven zijn buiten dienst en het gebouw heeft een andere functie gekregen. 12 april 1997. Fotograaf: A. Verhagen